FORSKRIFT OM TILRETTELAGT TRANSPORTORDNING (TT) 
FOR FORFLYTNINGSHEMMEDE I HEDMARK 
(i medhold av Stortingsbehandling 10. april 1986 og privat autonomi.) 
 
1. FORMÅL 
Transportordningen for forflytningshemmede er et dør-til-dør tilbud til personer 
som på grunn av varig forflytningshemming, av fysiske eller psykiske årsaker, ikke uten vesentlige vanskeligheter vil kunne bruke ordinært kollektivtilbud. 
 
Hedmark fylkeskommune legger til grunn at intensjonen med ordningen er at personer som skal leve hele eller store deler av sitt liv med betydelig forflytningshemminger skal kunne få et særskilt transporttilbud. 
 
2. DEFINISJON 
Begrepet ”forflytningshemming” kan i denne sammenheng kategoriseres som: 
Bevegelseshemmede – eksempelvis personer med fysiske handikap, samt hjerte- og 
lungesyke. 
Orienteringshemmede – eksempelvis syns- og hørselshemmede, utviklingshemmede. 
Miljøhemmede – eksempelvis astmatikere og allergikere. 
 
Med ”varig” forstås forflytningshemming, som etter leges vurdering høyst 
sannsynlig vil vare i 2 år eller mer, jamfør legeerklæring/søknadsskjema. En 
forflytningshemming kan være varig, selv om den bare gjelder deler av året. 
 
3. KRITERIER FOR BRUKERGODKJENNING 
Tildeling av rettigheter som TT-bruker skjer etter godkjenning i den 
fylkeskommunale TT-nemnda. 
 
Følgende grunnkriterier må være oppfylt for å omfattes av TT-ordningen: 
1. Søkeren må være registrert bosatt i fylket og 
2. Søkeren må, på grunn av varig forflytningshemming, av fysisk eller psykisk årsak, ha vesentlig vanskeligheter med å bruke ordinære kollektivtilbud. 
 
Dokumentasjon på varig forflytningshemming, ved legeerklæring, er ikke tilstrekkelig grunnlag for å bli godkjent som bruker. I tillegg kreves at forflytningshemmingen er av en slik art at vedkommende ikke uten vesentlige vanskeligheter kan benytte ordinære kollektivtilbud. 
 
De som er varig forflytningshemmet, men kun i perioder har vesentlig vanskeligheter med å benytte det ordinære kollektivtilbudet, omfattes likevel av ordningen, men tilkjennes redusert beløp. Dette vil gjerne gjelde hjerte- og lungesyke, allergikere, astmatikere, og revmatikere. 
 
Funksjonshemmede, som mottar annen offentlig støtte til transport, faller utenfor 
TT-ordningen. Barn under skolepliktig alder faller utenfor ordningen. Tildeling for øvrig skjer uavhengig av alder. 
 
Retten til TT-transport opphører når en bruker flytter ut av fylket, eller av andre 
 årsaker ikke lenger har behov for, eller rett til transport, etter denne forskriften. 
Administrator for ordningen skal varsles, av bruker, ved flytting og andre endringer 
i forutsetninger for godkjenning som TT-bruker. 
 
Vesentlige endringer i kollektivtilbudet i kommunen, herunder spesiell 
tilrettelegging av utvidede tilbud med anropstyrt transport, med dør til dør-tilbud, 
gir grunnlag for ny vurdering av TT-rettigheter. 
 
4. ORGANISERING AV TT-TJENESTEN 
 
4.1 TT-NEMND 
Fylkesrådet oppnevner TT-nemnda, som skal bestå av personer som er faglig kvalifisert for oppgaven. 
 
Nemnda skal ha fire representanter, to fra brukerne, en fra den organisasjon som skal administrere ordningen og en lege. Representanten fra den organisasjon som skal administrere ordningen er nemndas leder og har dobbeltstemme ved stemmelikhet. 
Brukerrepresentantene velges etter forslag fra Rådet for likestilling for funksjonshemmede i Hedmark (RLF). 
 
4.2 SØKNAD 
Legeerklæring, på fastsatt skjema, anses som søknad om TT-kort. Søknad, med 
eventuell påskrift fra primærhelsetjenesten i hjemkommunen, sendes fra 
hjemkommunen til den fylkeskommunale TT-nemnda. 
 
Servicekontoret i kommunen skal sørge for tilgang til- og informasjon om TT-søknad 
og regler for TT-ordningen i Hedmark. 
 
4.3 BEHANDLING 
En fylkeskommunal nemnd behandler og fatter vedtak i søknader om TT-transport. 
Nemnda skal behandle søknader fortløpende og avholder møter minst annenhver 
måned. 
 
Den fylkeskommunale nemnda avgjør om brukeren skal godkjennes for en bestemt 
periode (minst 2 år) eller om godkjenningen skal gjelde inntil videre. 
 
5. UTFYLLENDE RETNINGSLINJER 
Administrator for TT-ordningen skal utarbeide eventuelle retningslinjer for den 
fylkeskommunale TT-nemnda. Retningslinjene skal sikre at bare de som reelt har behov for tilbudet skal bli tilgodesett av ordningen. 
 
I retningslinjene fastsettes detaljer og presiseringer for TT–ordningen, ut over det som er beskrevet i forskriften. 
 
6. ØVRIGE BESTEMMELSER 
 
6.1 DEFINISJONER 
TT-tildeling baseres på tildeling av et beløp som er definert som T. 
 
 1.0 T tilsvarer en ordinær, samlet årlig tildeling til TT-transport. Summen av antall 
T= årlig tildeling av TT-transport i Hedmark. 
Den årlige TT-rammen bestemmes av fylkestinget. Verdien på 1.0 T settes til 
summen av årlig tildeling, dividert på det som er tildelt av T i Hedmark ved inngangen til et nytt år. 
 
6.2 TT-TILDELING 
. Brukere med mindre enn 10 kilometer til kommunesenteret har rett på 
tilrettelagt transport tilsvarende 0,5 T. (Med kommunesenteret regnes rådhus/kommunehus). 
. Brukere med mer enn 10 og mindre enn 50 kilometer til kommunesenteret 
har rett til tilrettelagt transport tilsvarende 0,75 T. 
. Brukere med mer enn 50 kilometer til kommunesenteret har rett til 
tilrettelagt transport tilsvarende 1 T. 
. Tildeling skjer ved starten på året og gjelder i et kalenderår. Nye tildelinger 
som skjer i løpet av kalenderåret, beregnes forholdsvis, fra starten på 
tildelingsmåned. 
 
6.3 UTVIDET STØNAD 
Varig rullestolbrukere, som må transporteres i rullestol, tilstås et årlig tillegg tilsvarende 0,2 T. Rullestolbrukere som kan gå/sjøl sette seg i drosjen/transportmiddelet, tildeles ikke rullestoltillegg. 
 
6.4 INSTITUSJONSBEBOERE 
Beboere på institusjoner omfattes av ordningen. 
 
6.5 REISEFORMÅL 
. Tildelte midler kan benyttes til de reiseformål brukeren sjøl ønsker. . TT-kortet kan benyttes innen hele Hedmark fylke, samt til reiser over fylkesgrensen når reisens ene endepunkt er innenfor Hedmark fylke. 
 
6.6 BESTILLING OG BETALING 
. TT-brukeren bestiller selv sine reiser hos godkjent transportør. . Avregning skjer via transportørens taksameter eller billettsystem. . Det gjøres nedtrekk i vedkommendes TT-konto, ved hver avsluttet tur, tilsvarende turens kostende. . Det beregnes ikke egenandel. 
6.7 UNNTAKSBESTEMMELSE 
. I kommuner med godt tilrettelagt anropstyrt transport, universelt utformet ordinært kollektivtilbud - dør til dør, kan TT-rettighet helt eller delvis 
bortfalle. Bestemmelse om dette gjøres av den fylkeskommunale TT-nemnd og gjelder så lenge tilbudet opprettholdes. 
 
 
7. MISBRUK 
Brukerretten er personlig og kan ikke overføres til andre. Overtredelse av disse bestemmelser kan medføre tap av TT-godkjenningen. 
Transporten for øvrig skjer i henhold til Befordringsvedtektene. 
  
8. KLAGE OG KLAGENEMND 
Vedtak om TT er å betrakte som enkeltvedtak etter forvaltningsloven. 
Klageinstans er fylkeskommunens klagenemnd for TT-saker. 
Klage fremsettes overfor fylkeskommunens klagenemnd, innen 3 uker fra underretning om vedtaket er mottatt. 
 
Den fylkeskommunale klagenemnd for TT-saker består av: 
- to representanter fra brukerne 
- en representant fra det organ som av fylkestinget er satt til å administrere 
ordningen (klagenemndas sekretær og leder). Denne har dobbeltstemme ved stemmelikhet. 
- lege. 
 
Klagenemnda oppnevnes av fylkestinget etter forslag fra den organisasjon som av 
fylkestinget er satt til å administrere ordningen og Rådet for likestilling for 
funksjonshemmede i Hedmark (RLF). 
Klagenemnda møtes etter behov. 
 
Møtegodtgjørelse og skyss- og kostgodtgjørelse til TT-nemnd og klagenemndas medlemmer utbetales av fylkeskommunen etter fylkeskommunens reglement. 
 
9. OVERGANGSREGLER OG IKRAFTTREDEN 
Alle som er tildelt TT-kort må søke på nytt etter nye forskrifter. TT-nemnda skal fastsette søknadsfristen. 
 
Ikrafttreden for ny forskrift og retningslinjer skjer fra og med 1.1.2013. 
 
 
 
Gruppen som har utarbeidet forslag til nye forskrifter er nedsatt av fylkesrådet, 
med representanter fra Hedmark fylkes eldreråd (ER), Rådet for likestilling for 
funksjonshemmede i Hedmark (RLF) og Hedmark Trafikk. 
 
Forslag av 25. august 2011 er endret av fylkesrådet 15.11.2011, Fylkestinget 12.12.11, og endelig av Fylkestinget den 23.04.2012.